- بخش انرژی کشور نیازمند تحول بنیادین است
- طلب 127 میلیاردی پرسپولیس از وزارت ورزش!
- درباره دستور بازداشت نتانیاهو و گالانت چه می دانیم؟
- قیمت کارخانه ای محصولات ایران خودرو، ویژه آذر 1403
- عراقچی: عملیات «وعده صادق ۳» حتما اجرا می‌شود
- غریب‌آبادی: قطعنامه، هیچ ارتباطی بین برنامه هسته‌ای ایران و شورای امنیت برقرار نمی‌کند
- پاسخ ایران به قطعنامه آژانس؛ راه‌اندازی مجموعه قابل‌توجهی از سانتریفیوژهای جدید و پیشرفته
- تصویب قطعنامه سیاسی شورای حکام علیه برنامه صلح‌آمیز هسته‌ای ایران
- لاریجانی:آمریکا یا به برجام بازگردد یا با پذیرش شروط ایران دنبال توافق بعدی باشد
- این گوشی‌ها اندروید ۱۶ را زودتر از همه دریافت می‌کنند
علت تقه زدن گیربکس اتومات (نحوه پیشگری + رفع مشکل)
چرا گیربکس اتوماتیک تقه میزند؟
علت تقه زدن گیربکس اتومات معمولا مربوط به مشکلات پیچیده‌ای در سیستم انتقال قدرت خودرو می‌شود. تنها راهحل این مشکل هم تعمیر گیربکس اتوماتیک یا تعویض آن است. با مراجعه به یک تعمیرگاه تخصصی، یک تعمیرکار ماهر می‌تواند مشخص کند که مشکل جعبه‌دنده خودروی شما در چه صورت برطرف می‌شود. برخی از مهم‌ترین دلایل ایجاد صدای تقه در گیربکس اتوماتیک در حالات مختلف، عبارتند از:
علت تقه زدن گیربکس اتومات در دنده عقب
صدای تقه هنگام حرکت به عقب می‌تواند نشانه مشکل در جعبه‌دنده باشد. این موضوع به ویژه در خودروهای دنده اتوماتیک مهم است؛ زیرا جریان معکوس روغن باعث نمایان شدن هرگونه نقصی در گیربکس می‌گردد. بنابراین اگر تنها هنگام دنده عقب صدای تقه شنیده می‌شود، باید سریعا آن را بررسی کرد تا از گسترش خرابی و آسیب به قطعات گران جعبه‌دنده جلوگیری شود.
علت تقه زدن گیربکس اتومات هنگام تعویض دنده
در خودروهای اتوماتیک، ممکن است هنگام تعویض دنده صدای تقه از جعبه‌دندهشنیده شود. شاید از خود بپرسید چرا گیربکس اتوماتیک تقه میزند؟ 5 علت تقه زدن گیربکس اتومات هنگام تعویض دنده عبارتند از:
اشتباه راننده در رانندگی
راننده‌ها گاهی به‌صورت ناگهانی روی گاز فشار می‌آورند که باعث تعویض ناگهانی دنده می‌شود. این موضوع می‌تواند در کارکرد سیستم کامپیوتری جعبه‌دنده اختلال ایجاد کند.
خرابی شیر رادیاتور گیربکس
اگر این شیر درست کار نکند، دمای داخلی جعبه‌دنده بالا می‌رود و هنگام تعویض دنده، صدای تقه ایجاد می‌شود.
اشکال در روغن گیربکس
روغن نامناسب یا کثیف باعث کاهش روانکاری قطعات داخلی شده و صدای تقه هنگام تعویض دنده ایجاد می‌کند.
خرابی سوپاپ‌ها
سوپاپ‌های خراب، فشار زیادی را به جعبه‌دنده وارد کرده و مانع از عملکرد درست آن می‌شوند.
شل شدگی اتصالات
اتصالات شل شده داخل جعبه‌دنده ، از دیگر علت‌های تقه زدن گیربکس اتوماتهنگام تعویض دنده هستند.
علت تقه زدن گیربکس اتومات هنگام حرکت
معمولا علت تقه زدن گیربکس اتومات هنگام حرکت خودرو، کمبود روغن گیربکس یا استفاده از روغن نامناسب است. اگر میزان روغن در حد مناسب باشد، ولی این مشکل همچنان ادامه پیدا کند، باید خودرو را به تعمیرگاه مجاز ببرید تا کارشناسان علت اصلی را شناسایی و برطرف سازند.
علت تقه زدن گیربکس اتومات در خودروهای مختلف
در ادامه علت تقه زدن گیربکس اتومات در خودروهای مختلف را بیان خواهیم کرد:
|
علت تقه زدن گیربکس اتومات |
راهحل |
|
شیر رادیاتور روغن به درستی کار نمی‌کند |
شیر خنک‌کن را باید باز، تمیز یا تعویض کرد |
|
روغن یا فیلتر گیربکس اتومات کثیف شده است |
هر 30 الی 60 هزار کیلومتر نیمی از روغن هیدرولیکجعبه‌دنده باید عوض شود. در کارکردهای بالای 120هزار کیلومتر باید کل روغن و فیلتر تعویض شوند. |
|
راننده، به شکل نادرستی با خودرو رفتار می‌کند (برای مثال گاز دادن‌های نامنظم و رفتار عصبی با پدال گاز) |
رانندگی را در آرامش و به شکل صحیح انجام دهید (فشارهای ناگهانی به پدال گاز ممنوع است) |
|
اتصالات جعبه‌دنده شل شده است |
برای بررسی اتصالات و تعمیر آن به تعمیرکار مراجعه کنید |
علت تقه زدن گیربکس اتومات دنا پلاس
تقه زدن گیربکس اتومات در خودرو دنا پلاس ممکن است به دلایل متنوعی رخ دهد. برای مثال، کمبود یا آلودگی روغن جعبه‌دنده، مشکل در سینکرونایزرها، اشکال در سیستم ترمز یا حتی عیب در کابل‌ها و کانکتورهای مرتبط با جعبه‌دنده می‌تواندموجب تقه زدن شود. تشخیص دقیق علت نیازمند بررسی دقیق توسط تکنسین ماهر است.
علت تقه زدن گیربکس اتومات مزدا 3
مشکلات گیربکس اتوماتیک مزدا 3 می‌تواند ناشی از عوامل متعددی باشد. آلودگی یا میزان کم روغن می‌تواند موجب اصطکاک بیش از حد و ایجاد صدا و لرزش شود. همچنین، نقص در سینکرونایزرهای گیربکس موجب درگیر نشدن صحیح دنده‌ها و ایجاد نویز خواهد شد. مشکلات در سیستم ترمز و عیب در سیستم الکترونیکی کنترل گیربکس نیز می‌تواند بر عملکرد جعبه‌دنده تاثیر نامطلوب بگذارند.
علت تقه زدن گیربکس اتومات مزدا 323
گیربکس اتوماتیک مزدا 323 همانند سایر خودروها نیازمند نگهداری و تعمیرات مرتب است. خرابی در قطعات داخلی جعبه‌دنده، منجر به پدیده تقه زدن در این خودرو می‌شود. تعویض به موقع و مناسب روغن جعبه‌دنده، می‌تواند عمر مفید این قطعه را افزایش دهد.
علت تقه زدن گیربکس اتومات ال نود
در گیربکس اتوماتیک ال 90، ممکن است مشکلات موجود در سیستم سوپاپ‌هایبرقی یا روغن‌رسانی جعبه‌دنده منجر به تقه زدن آن شوند. همچنین خرابی اجزای داخلی مانند توربین یا پمپ روغن نیز می‌تواند این موضوع را به وجود آورد.
علت تقه زدن گیربکس اتومات تارا
در خودروی تارا نیز مشکلات مربوط به کلاچ‌ها، دیسک‌ها، صفحات کلاچ و سایر قطعات داخلی جعبه‌دنده می‌توانند علت تقه زدن گیربکس اتومات باشند.
علت تقه زدن گیربکس اتومات جک s5
یکی از مشکلات رایج در گیربکس اتوماتیک جک S5، شنیده شدن صدای تقه هنگام تعویض دنده است. این وضعیت ممکن است به دلیل افت شتاب ماشین در تعویض دنده از حالت N به D و نیاز به فشار گاز زیاد برای حرکت، رخ دهد. در چنین شرایطی، احتمالا پیستون داخلی دبل دچار ایراد شده است. همچنین آلودگی روغن جعبه‌دنده، شل شدن اتصالات داخلی، خرابی سوپاپ‌ها، نحوه نادرست رانندگی و ایراد در شیر رادیاتور جعبه‌دنده می‌تواند عامل بروز این مشکل باشند.
علت تقه زدن گیربکس اتومات سانتافه
در گیربکس اتوماتیک سانتافه، مشکلاتی چون عملکرد نادرست سیستم خنک کننده، آلودگی یا کاهش سطح روغن گیربکس، نیاز به تعویض فیلتر و خوردگی یا شکستگی قطعات داخلی جعبه‌دنده می‌توانند موجب تقه زدن این قطعه شوند. در تمامی این موارد، گرما دشمن اصلی جعبه‌دنده اتوماتیک به حساب می‌آید.
علت تقه زدن گیربکس اتومات ساندرو
مشکلاتی مثل کم بودن سطح روغن، گرفتگی فیلتر روغن، خرابی شیر برقی جعبه‌دنده، استفاده از روغن تقلبی یا کیفیت پایین، مشکلات هیدرولیکی و فرسودگی قطعات داخلی در جعبه‌دنده اتوماتیک ساندرو می‌توانند باعث تقه زدن گیربکسشوند.
علت تقه زدن گیربکس اتومات مگان
در خودروهای مگان، تقه زدن گیربکس معمولا به دلایل برقی مانند اختلال در سنسورها و شیرهای برقی رخ می‌دهد. همچنین آسیب به دسته موتورهای جعبه‌دنده، کاهش فشار روغن جعبه‌دنده به دلیل خرابی ساعت روغن یا نشتی از آن می‌تواندعلت تقه زدن گیربکس اتومات باشد.
علت تقه زدن گیربکس اتومات 206
در پژو 206، صدای تقه گیربکس می‌تواند ناشی از دلایل مختلفی از جمله کم بودن سطح روغن جعبه‌دنده و گرفتگی فیلتر روغن باشد. همچنین خرابی برخی اجزای داخلی جعبه‌دنده مانند شیرهای برقی، بلوک هیدرولیکی، پیستون‌ها و باندهای ترمز می‌تواند منجر به بروز این صدا شود.
علت تقه زدن گیربکس اتومات 207
در پژو207 معمولا مشکلات برقی کنترل کننده‌های جعبه‌دنده، فرسودگی و آسیب‌دیدگی اجزای مکانیکی گیربکس و نامناسب بودن فشار روغن جعبه‌دنده از جمله دلایل رایج تقه زدن گیربکس هستند.
نحوه جلوگیری از تقه زدن گیربکس اتومات
هزینه تعمیر و نگهداری گیربکس‌های اتوماتیک بسیار بالا است. بنابراین برای جلوگیری از چنین هزینه‌های سنگینی، شناخت علل تقه زدن گیربکس و راهکارهای افزایش طول عمر آن ضروری خواهد بود. مهم‌ترین راهکار برای افزایش طول عمر جعبه‌دنده، رانندگی اصولی و مراقبت از آن است. انجام سرویس‌های دوره‌ایجعبه‌دنده و تعویض روغن به موقع نیز بسیار تاثیرگذار خواهد بود.
استفاده از روغن جعبه‌دنده نامرغوب می‌تواند علت تقه زدن گیربکس اتومات باشد. بنابراین باید حتما از روغن با کیفیت مناسب استفاده کنید. در موارد اضطراری نیز می‌توان با انجام برخی اقدامات ساده مشکل را موقتا برطرف کرد. این اقدامات شامل جدا کردن سر باتری برای چند دقیقه، تعویض دنده‌ها در حالت متوقف بودن خودرو و افزایش تدریجی سرعت خودرو است. اما توصیه می‌شود در اسرع وقت به تعمیرکار متخصص مراجعه شود.
کلام آخر
جعبه‌دنده اتوماتیک یکی از قطعات بسیار پیچیده در خودرو است. این پیچیدگی باعث می‌شود تا مشکلاتی که در گیربکس رخ می‌دهد، دلایل مختلفی داشته باشد. برای مثال، فرسودگی یا خرابی قطعات داخلی جعبه‌دنده مانند دنده‌ها، بلبرینگ‌ها یا محفظه‌های روغن‌کاری می‌تواند منجر به تقه زدن آن شود. همچنین، ناهماهنگی بین موتور و جعبه‌دنده نیز می‌تواند آسیب‌های مکانیکی را ایجاد کند. ما در این مطلب علت تقه زدن گیربکس اتومات را به طور کامل بررسی کردیم. اگر شما با این مشکل مواجه هستید، لازم است تا برای تعمیر گیربکس خودروی خود به متخصصان مجرب مراجعه کنید.
