- دستمزدها سرکوب شود خیلی اعتقادات از بین می رود!
- داداشی: آیین‌نامه دولت درباره قانون همسان‌سازی بازنشستگان در کمیسیون اجتماعی بررسی می‌شود
- حجتی: قانون انتصاب اشخاص در مشاغل حساس انگیزه بازگشت نخبگان با تابعیت مضاعف به کشور را از بین می‌برد
- آیا دولت پزشکیان ملزم به اجرای مصوبه دولت قبل برای افزایش قیمت خودرو بود؟
- اصلاح «طرح طبقه‌بندی» در برنامه
- اگر ریسک‌های سیستماتیک فروکش کند، خبرهای خوبی از بورس می‌شنویم
- آخرین سهمیه سوخت پاییز واریز شد
- سورپرایز ایلان ماسک برای مدیر عامل گوگل
- یارانه هیچ‌کس حذف نشده است؛ منابع تامین شود، یارانه‌ها پرداخت می‌شود
- افزایش بازاری قیمت خودرو تا ۲۰۰ میلیون/ زمان مناسبی برای معامله نیست
سه شنبه ۳ خرداد ۱۴۰۱ ساعت ۱۰:۲۵
رکود در بازار خودرو
بازار خودروی پایتخت بعد از افزایش قیمت‌ها در هفته های گذشته، کمی آرام گرفته و در رکود به سر می‌برد و خریداری وجود ندارد، این در حالی است که عرضه خودرو از سوی خودروسازان هم کاهش چشمگیری داشته که در آشفتگی بازار موثر است
بازار خودروی پایتخت بعد از افزایش قیمت‌ها در هفته های گذشته، کمی آرام گرفته و در رکود به سر می‌برد و خریداری وجود ندارد، این در حالی است که عرضه خودرو از سوی خودروسازان هم کاهش چشمگیری داشته که در آشفتگی بازار موثر است
به گزارش مردم سالاری آنلاین،کارشناسان دلیل اصلی افزایش قیمت‌ها در هفته های گذشته را کمبود عرضه از سوی خودروسازان می‌دانند، اما آنچه که به بازار عرضه شد، پاسخگوی نیازها نبود.
فربد زاوه در خصوص تأثیر کاهش قیمت دلار بر افزایش عرضه خودرو در بازار، اظهار کرد: بازار خودروی ایران اکنون در رکود مطلق قرار گرفته و همه مردم می‌دانند نوسانات دلار ارتباط مستقیمی با قیمت خودرو ندارد و ناشی از تورم بخشی است.
وی افزود: با توجه به اینکه افزایش قیمت دلار نشان‌دهنده سیاست‌های پایه پولی کشور است، هر گاه قیمت دلار افزایش می‌یابد، کشور به پیشواز تورم حرکت می‌کند؛ همین موضوع منجر به افزایش قیمت در بازارهای مالی می‌شود.
این کارشناس خودرو گفت: کاهش دلار در روزهای اخیر بیشتر ناشی از فشار دستوری برای تعدیل نرخ ارز و عرضه گسترده ارزهای صادراتی در بازارهای رسمی است و پایدار نخواهد بود. همچنین بخشی از بازارهای مالی ایران در انتظار خبرهای خوب برجام، روند مثبت را در پیش گرفته است.
زاوه اضافه کرد: اگر قرار باشد برجام فقط یک قرارداد دوساله باشد و همه‌گیر نباشد، مؤثر نیست و تأثیر چندانی در شرایط اقتصادی کشور نخواهد داشت.
وی خاطرنشان کرد: تورم داخلی ایران با برجام حل نخواهد شد؛ تا زمانی که سیاست‌های کلان انضباط مالی تثبیت نشده و نهادهای حاکمیتی در شکل‌های مقیاس‌پذیر کوچک نشود، نمی‌توان منتظر کاهش تورم بود.
بررسی قیمت انواع محصولات پرتیراژ خودروسازان نشان می‌دهد که با توجه به رکود حاکم بر بازار، همچنان دلالان و فروشندگان خودرو تابع روند کاهشی قیمت‌ها هستند. قیمت خودروها در آخرین روز هفته گذشته نسبت به ابتدای هفته کاهش ۲ تا ۶میلیون تومانی را تجربه کرده است. خوش‌بینی به نتایج مذاکرات، بحث بر سر آزادسازی واردات خودرو و کاهش میل مشتریان به خرید و البته نوسانات کاهشی نرخ ارز طی این مدت، همگی عواملی هستند که بر روند کاهشی قیمت خودرو اثرگذار بوده و هستند. در حال حاضر بازار خودرو اوضاع آرامی دارد.بررسی بازار خودرو طی یک‌هفته اخیر نشان می‌دهد که بیشتر محصولات پرتقاضای ایرانخودرو با کاهش حدود ۲میلیون تومانی قیمت روبه‌رو شدهاند؛ اما قیمت برخی محصولات مانند پژو۲۰۷ (دندهای و اتوماتیک)، راناپلاس و دنا تغییری نداشته است. در بین محصولات سایپا نیز تیبا۲، کوییکدندهای و ساینا به طور میانگین ۲میلیون تومان کاهش قیمت داشته‌اند
گزارش، عباس قاری
به گزارش مردم سالاری آنلاین،کارشناسان دلیل اصلی افزایش قیمت‌ها در هفته های گذشته را کمبود عرضه از سوی خودروسازان می‌دانند، اما آنچه که به بازار عرضه شد، پاسخگوی نیازها نبود.
فربد زاوه در خصوص تأثیر کاهش قیمت دلار بر افزایش عرضه خودرو در بازار، اظهار کرد: بازار خودروی ایران اکنون در رکود مطلق قرار گرفته و همه مردم می‌دانند نوسانات دلار ارتباط مستقیمی با قیمت خودرو ندارد و ناشی از تورم بخشی است.
وی افزود: با توجه به اینکه افزایش قیمت دلار نشان‌دهنده سیاست‌های پایه پولی کشور است، هر گاه قیمت دلار افزایش می‌یابد، کشور به پیشواز تورم حرکت می‌کند؛ همین موضوع منجر به افزایش قیمت در بازارهای مالی می‌شود.
این کارشناس خودرو گفت: کاهش دلار در روزهای اخیر بیشتر ناشی از فشار دستوری برای تعدیل نرخ ارز و عرضه گسترده ارزهای صادراتی در بازارهای رسمی است و پایدار نخواهد بود. همچنین بخشی از بازارهای مالی ایران در انتظار خبرهای خوب برجام، روند مثبت را در پیش گرفته است.
زاوه اضافه کرد: اگر قرار باشد برجام فقط یک قرارداد دوساله باشد و همه‌گیر نباشد، مؤثر نیست و تأثیر چندانی در شرایط اقتصادی کشور نخواهد داشت.
وی خاطرنشان کرد: تورم داخلی ایران با برجام حل نخواهد شد؛ تا زمانی که سیاست‌های کلان انضباط مالی تثبیت نشده و نهادهای حاکمیتی در شکل‌های مقیاس‌پذیر کوچک نشود، نمی‌توان منتظر کاهش تورم بود.
بررسی قیمت انواع محصولات پرتیراژ خودروسازان نشان می‌دهد که با توجه به رکود حاکم بر بازار، همچنان دلالان و فروشندگان خودرو تابع روند کاهشی قیمت‌ها هستند. قیمت خودروها در آخرین روز هفته گذشته نسبت به ابتدای هفته کاهش ۲ تا ۶میلیون تومانی را تجربه کرده است. خوش‌بینی به نتایج مذاکرات، بحث بر سر آزادسازی واردات خودرو و کاهش میل مشتریان به خرید و البته نوسانات کاهشی نرخ ارز طی این مدت، همگی عواملی هستند که بر روند کاهشی قیمت خودرو اثرگذار بوده و هستند. در حال حاضر بازار خودرو اوضاع آرامی دارد.بررسی بازار خودرو طی یک‌هفته اخیر نشان می‌دهد که بیشتر محصولات پرتقاضای ایرانخودرو با کاهش حدود ۲میلیون تومانی قیمت روبه‌رو شدهاند؛ اما قیمت برخی محصولات مانند پژو۲۰۷ (دندهای و اتوماتیک)، راناپلاس و دنا تغییری نداشته است. در بین محصولات سایپا نیز تیبا۲، کوییکدندهای و ساینا به طور میانگین ۲میلیون تومان کاهش قیمت داشته‌اند
گزارش، عباس قاری
کد مطلب: 163916
