- در بازار مسکن چه خبر است؟
- چاپ تراکت تعداد کم تهران با نازلترین قیمت
- اینفوگرافی| جدول فروش هفتگی سینمای ایران - هفته آخر آبان ۱۴۰۳
- بیمه تکمیلی بازنشستگان منتفی شد؟/ اعلام جزییات
- عواقب حکم بازداشتِ نتانیاهو و گالانت!
- در دوران ترامپ چه اتفاقی برای نفت می‌افتد؟
- نماینده ایران در آژانس بین المللی انرژی اتمی: قطعنامه شورای حکام در شرایطی تصویب شد که مدیرکل آژانس به ایران سفر کرده و وعده‌های خوبی در راستای تقویت همکاری‌ها مطرح شده بود
- پزشکیان: امروز در کشور با انواع مشکلات مواجه هستیم؛ ناترازی‌هایی زیادی در آب، برق، گاز و محیط زیست داریم، ناترازی‌هایی که بعضی‌های آن در لب پرتگاه است
- زلنسکی به اظهارات پوتین پاسخ داد
- قیمت دلار و یورو امروز جمعه ۲ آذر ۱۴۰۳ + جدول
سه شنبه ۱۴ آبان ۱۳۹۸ ساعت ۱۱:۵۱
ابطال مجوز ۱6 کشتی متخلف چینی دردریای عمان
وزیر جهاد کشاورزی گفت که مجوز ۱۶ کشتی متخلف چینی در دریای عمان باطل شده است و دیگر بحث کشتی چینی وجود ندارد.
وزیر جهاد کشاورزی گفت که مجوز ۱۶ کشتی متخلف چینی در دریای عمان باطل شده است و دیگر بحث کشتی چینی وجود ندارد.
به گزارش ایسنا، محمود حجتی در جلسه علنی امروز(سه‌شنبه) مجلس شورای اسلامی در پاسخ به سوال احمد مرادی نماینده بندرعباس در مورد علت اعطای مجوز صید به صورت صنعتی به کشتی هایی با مالکیت چین در آب های خلیج فارس و دریای عمان گفت: خوشبختانه یکی از افتخارات جمهوری اسلامی ایران کاری است که در حوزه شیلات و آبزی پروری در طول ۴۰سال گذشته انجام شد. در قبل از انقلاب کل تولیدات شیلات ما ۳۰ هزار تن بود که امروز این عدد به بیش از یک میلیون و ۲۰۰هزار تن رسیده است.
وزیر کشاورزی ادامه داد: ما در حوزه شیلات و آبزی پروری ظرفیت های زیادی داریم که جای توسعه دارد چون آن گونه که باید و شاید از آنها استفاده نکرده ایم، البته کارهایی درحوزه استفاده از سواحل و همچنین توسعه آبزی پروری در حوزه کشت میگو در دریای جنوب انجام شده که این اقدامات باید گسترش یابد.
وی با اشاره به صادارت محصولات شیلاتی گفت: ما درحوزه صادرات چندین قرارداد با کشورهای مختلف امضا کرده ایم که آخرین آنها مربوط به صادرات محصولات شیلاتی به خصوص میگو به چین بود. هفته گذشته ۲۰ کانتینر از آن در چین تخلیه شد. روسیه هم در این باره ظرفیت های بزرگی دارد.
وزیر جهادکشاورزی با اشاره به ظرفیت گسترده کشور در حوزه صید فانوس ماهی در دریای عمان گفت: صید این نوع ماهی فقط در دریای عمان و در عمق ۲۰۰ تا ۴۰۰ متری انجام می شود و ظرفیت ما در این بخش ۲ الی ۲ و نیم میلیون تن است و از این نوع ماهی فقط برای تهیه پودر ماهی استفاده می شود و پودر ماهی در بحث آبزی‌پروری بسیار مهم است.
وی با تأکید بر اینکه آنچه که در مورد صید کشتی‌های چینی مطرح می‌شود، کشتی‌های مخصوصی است که برای صید فانوس ماهی در نظر گرفته شده است، افزود: تقاضا برای پودر ماهی با افزایش کشت میگو در کشور بیشتر هم می‌شود، البته در خلیج فارس مجوزی برای صید فانوس ماهی داده نشده است چرا که ما در خلیج فارس فانوس ماهی نداریم و این مجوز برای دریای عمان است و این ماهی در وسط آب دریا قرار دارد و کشتی و صید مخصوص برای آن لازم است.
حجتی گفت: در دریای عمان این نوع ماهی میان زی است و در وسط دریا زندگی می کند و صید آن باید با کشتی های مخصوص و با مهارت خاص انجام شود، در حال حاضر حدود ۱۲۰کشتی مجوز برای صید این نوع ماهی گرفته اند که به دلیل پیچیدگی صید و مهارت خاص در این زمینه در بعضی از این کشتی ها در گذشته ۴ الی ۵ خدمه خارجی نیز وجود داشت که در مجموع حدود ۵۰۰ خدمه خارجی در مجموع کشتی ها بودند و در حال حاضر این تعداد تقلیل یافته و به ۱۰۰ خدمه رسیده است.
وی در مورد مجوز کشتی های چینی در دریای عمان برای صید این نوع ماهی گفت: طبق قراردادی که دوستان ما در شیلات داشتند فقط کشتی هایی می توانند مجوز صید دریافت کنند که پرچم ایران راداشته باشند، در این فرآیند مشخص شد که حدود ۱۰ الی ۱۶کشتی با مالکیت چین که پرچم ایران را داشتند موفق به اخذ مجوز صید فانوس ماهی شدند، این موضوع در کارگروه شورای امنیت کشور مورد بررسی قرار گرفت و مصوب شد کشتی هایی اجازه حق نصب پرچم ایران را دارند که مالکیت شان از آن ایران باشد و یا اجاره به شرط تملیک باشند در این فرایند ۱۶ کشتی چینی چنین خصوصیتی نداشتند لذا داشتن حق پرچم لغو شد و مجوز کشتی های چینی باطل شد و در حال حاضر بحث کشتی چینی وجود ندارد.
حجتی تأکید کرد: حدود ۹۰ کشور در دریای عمان مجوز دارند و مالکیت ایرانی دارند البته صید این ماهی به تخصص نیاز دارد که در گذشته حدود ۵۰۰ نفر از افراد خارجی به عنوان خدمه کشتی‌ها حضور داشتند که الان به ۱۰۰ نفر تقلیل یافته‌اند.
وزیر کشاورزی ادامه داد: در رسانه‌ها و مطبوعات موضوع صید از کف رودخانه توسط کشتی‌های چینی بیان می‌شود که این درست نیست چرا که این ماهی عمدتاً در میان دریا یافت می‌شوند و صید آن به صورت ترال است و امکان صید کف دریا نیست. طبق قراردادها عمده ماهی که صید می‌شود هم از لحاظ کنترل، هم نوع صید و هم فاصله از ساحل که به صیادان آسیب نرسد، ملاحظه شده است و ۸۰ درصد صید این کشتی‌ها صید فانوس ماهی است و ۲۰ درصد آن صید ضمنی بوده که طبیعی است.
وی خاطرنشان کرد: نیروی انتظامی و سازمان بنادر فاصله کشتی‌ها از ساحل و بقیه موارد را کنترل می‌کنند، حدود ۱۲ کشتی متخلف هم شناسایی شده‌اند و مجوز آنها لغو شده است. ما آمادگی اعطای مجوز به کشتی های بیشتر برای صید این نوع ماهی را داریم چراکه صید این ماهی نیاز کشور است و امیدواریم سرمایه گذاران در این زمینه وارد شوند.
حجتی در بخش دیگری از صحبت هایش گفت: این مجوزهایی که گفته می‌شود هم مراجع بین‌المللی آن را تأیید کرده‌اند ما همه ملاحظات را در نظر می‌گیریم و بعد میزان ظرفیت‌ها آزاد می‌شود. یعنی اگر گفته می‌شود دو میلیون و ۳۰۰ هزار تن ظرفیت برداشت در دریای عمان وجود دارد، تا ۳۰۰ هزار تن اجازه برداشت است و آسیبی به جایی وارد نمی‌شود و ما از صد هزار تن صحبت می‌کنیم.
وزیر جهاد کشاورزی افزود: در موضوع کشت ماهی در دریا با دو میلیون تن ظرفیت، امکان‌سنجی شده است و سازمان محیط زیست امروز به ما اجازه ۴۰۰ هزار تنی را داده است و ما در چارچوب ظرفیت‌ها عمل می‌کنیم. در ارتباط با آبزیان و مسائل صید و صیادی در داخل دریاها در چارچوبی که مراکز توصیه می‌کنند، عمل می‌کنیم. سازمان‌های بین‌المللی هم ناظر هستند و تحت نظر پروتکل‌ها عمل می‌کنند. ما هنوز در ۲۰ یا ۳۰ هزار تن هستیم و تا ۲۰۰ هزار تن هنوز فاصله داریم که اجازه مسجل داده شده هر وقت به آن کرانه‌ها رسیدیم آن موقع نگرانی نمایندگان درست و صحیح است.
به گزارش ایسنا، محمود حجتی در جلسه علنی امروز(سه‌شنبه) مجلس شورای اسلامی در پاسخ به سوال احمد مرادی نماینده بندرعباس در مورد علت اعطای مجوز صید به صورت صنعتی به کشتی هایی با مالکیت چین در آب های خلیج فارس و دریای عمان گفت: خوشبختانه یکی از افتخارات جمهوری اسلامی ایران کاری است که در حوزه شیلات و آبزی پروری در طول ۴۰سال گذشته انجام شد. در قبل از انقلاب کل تولیدات شیلات ما ۳۰ هزار تن بود که امروز این عدد به بیش از یک میلیون و ۲۰۰هزار تن رسیده است.
وزیر کشاورزی ادامه داد: ما در حوزه شیلات و آبزی پروری ظرفیت های زیادی داریم که جای توسعه دارد چون آن گونه که باید و شاید از آنها استفاده نکرده ایم، البته کارهایی درحوزه استفاده از سواحل و همچنین توسعه آبزی پروری در حوزه کشت میگو در دریای جنوب انجام شده که این اقدامات باید گسترش یابد.
وی با اشاره به صادارت محصولات شیلاتی گفت: ما درحوزه صادرات چندین قرارداد با کشورهای مختلف امضا کرده ایم که آخرین آنها مربوط به صادرات محصولات شیلاتی به خصوص میگو به چین بود. هفته گذشته ۲۰ کانتینر از آن در چین تخلیه شد. روسیه هم در این باره ظرفیت های بزرگی دارد.
وزیر جهادکشاورزی با اشاره به ظرفیت گسترده کشور در حوزه صید فانوس ماهی در دریای عمان گفت: صید این نوع ماهی فقط در دریای عمان و در عمق ۲۰۰ تا ۴۰۰ متری انجام می شود و ظرفیت ما در این بخش ۲ الی ۲ و نیم میلیون تن است و از این نوع ماهی فقط برای تهیه پودر ماهی استفاده می شود و پودر ماهی در بحث آبزی‌پروری بسیار مهم است.
وی با تأکید بر اینکه آنچه که در مورد صید کشتی‌های چینی مطرح می‌شود، کشتی‌های مخصوصی است که برای صید فانوس ماهی در نظر گرفته شده است، افزود: تقاضا برای پودر ماهی با افزایش کشت میگو در کشور بیشتر هم می‌شود، البته در خلیج فارس مجوزی برای صید فانوس ماهی داده نشده است چرا که ما در خلیج فارس فانوس ماهی نداریم و این مجوز برای دریای عمان است و این ماهی در وسط آب دریا قرار دارد و کشتی و صید مخصوص برای آن لازم است.
حجتی گفت: در دریای عمان این نوع ماهی میان زی است و در وسط دریا زندگی می کند و صید آن باید با کشتی های مخصوص و با مهارت خاص انجام شود، در حال حاضر حدود ۱۲۰کشتی مجوز برای صید این نوع ماهی گرفته اند که به دلیل پیچیدگی صید و مهارت خاص در این زمینه در بعضی از این کشتی ها در گذشته ۴ الی ۵ خدمه خارجی نیز وجود داشت که در مجموع حدود ۵۰۰ خدمه خارجی در مجموع کشتی ها بودند و در حال حاضر این تعداد تقلیل یافته و به ۱۰۰ خدمه رسیده است.
وی در مورد مجوز کشتی های چینی در دریای عمان برای صید این نوع ماهی گفت: طبق قراردادی که دوستان ما در شیلات داشتند فقط کشتی هایی می توانند مجوز صید دریافت کنند که پرچم ایران راداشته باشند، در این فرآیند مشخص شد که حدود ۱۰ الی ۱۶کشتی با مالکیت چین که پرچم ایران را داشتند موفق به اخذ مجوز صید فانوس ماهی شدند، این موضوع در کارگروه شورای امنیت کشور مورد بررسی قرار گرفت و مصوب شد کشتی هایی اجازه حق نصب پرچم ایران را دارند که مالکیت شان از آن ایران باشد و یا اجاره به شرط تملیک باشند در این فرایند ۱۶ کشتی چینی چنین خصوصیتی نداشتند لذا داشتن حق پرچم لغو شد و مجوز کشتی های چینی باطل شد و در حال حاضر بحث کشتی چینی وجود ندارد.
حجتی تأکید کرد: حدود ۹۰ کشور در دریای عمان مجوز دارند و مالکیت ایرانی دارند البته صید این ماهی به تخصص نیاز دارد که در گذشته حدود ۵۰۰ نفر از افراد خارجی به عنوان خدمه کشتی‌ها حضور داشتند که الان به ۱۰۰ نفر تقلیل یافته‌اند.
وزیر کشاورزی ادامه داد: در رسانه‌ها و مطبوعات موضوع صید از کف رودخانه توسط کشتی‌های چینی بیان می‌شود که این درست نیست چرا که این ماهی عمدتاً در میان دریا یافت می‌شوند و صید آن به صورت ترال است و امکان صید کف دریا نیست. طبق قراردادها عمده ماهی که صید می‌شود هم از لحاظ کنترل، هم نوع صید و هم فاصله از ساحل که به صیادان آسیب نرسد، ملاحظه شده است و ۸۰ درصد صید این کشتی‌ها صید فانوس ماهی است و ۲۰ درصد آن صید ضمنی بوده که طبیعی است.
وی خاطرنشان کرد: نیروی انتظامی و سازمان بنادر فاصله کشتی‌ها از ساحل و بقیه موارد را کنترل می‌کنند، حدود ۱۲ کشتی متخلف هم شناسایی شده‌اند و مجوز آنها لغو شده است. ما آمادگی اعطای مجوز به کشتی های بیشتر برای صید این نوع ماهی را داریم چراکه صید این ماهی نیاز کشور است و امیدواریم سرمایه گذاران در این زمینه وارد شوند.
حجتی در بخش دیگری از صحبت هایش گفت: این مجوزهایی که گفته می‌شود هم مراجع بین‌المللی آن را تأیید کرده‌اند ما همه ملاحظات را در نظر می‌گیریم و بعد میزان ظرفیت‌ها آزاد می‌شود. یعنی اگر گفته می‌شود دو میلیون و ۳۰۰ هزار تن ظرفیت برداشت در دریای عمان وجود دارد، تا ۳۰۰ هزار تن اجازه برداشت است و آسیبی به جایی وارد نمی‌شود و ما از صد هزار تن صحبت می‌کنیم.
وزیر جهاد کشاورزی افزود: در موضوع کشت ماهی در دریا با دو میلیون تن ظرفیت، امکان‌سنجی شده است و سازمان محیط زیست امروز به ما اجازه ۴۰۰ هزار تنی را داده است و ما در چارچوب ظرفیت‌ها عمل می‌کنیم. در ارتباط با آبزیان و مسائل صید و صیادی در داخل دریاها در چارچوبی که مراکز توصیه می‌کنند، عمل می‌کنیم. سازمان‌های بین‌المللی هم ناظر هستند و تحت نظر پروتکل‌ها عمل می‌کنند. ما هنوز در ۲۰ یا ۳۰ هزار تن هستیم و تا ۲۰۰ هزار تن هنوز فاصله داریم که اجازه مسجل داده شده هر وقت به آن کرانه‌ها رسیدیم آن موقع نگرانی نمایندگان درست و صحیح است.
کد مطلب: 117676
