- ورود به پاساژ علاءالدین با قراردادن سازه نیوجرسی ممنوع شد
- جزئیات نامه رئیس کمیسیون امنیت ملی به رئیس دیوان عدالت اداری در مورد حکم انتصاب ظریف
- هشدار عباس عبدی: پزشکیان آخرین فرصت است
- ایران باید در مقابل تحرکات ترکیه هوشمندانه عمل کند
- انتقاد تند رسانه اصولگرا از مدافعان فیلترینگ: این تصمیم سازان کارنابلد بدانند ۸۵ درصد مردم تصمیم شان را گرفته اند که از فیلترشکن استفاده کنند
- دیدار پزشکیان با رهبر انقلاب درباره قانون حجاب صحت دارد؟
- افشاگری درباره علت اضافه شدن جریمه چند میلیونی به قانون حجاب از سوی عضو کمیسیون ویژه
- آخرین وضعیت ارز دارو در سال آینده
- تداوم آلودگی هوا تا سه‌شنبه در این شهرها
- پیش‌بینی بورس امروز 3 دی 1403
دوشنبه ۴ شهريور ۱۳۹۸ ساعت ۱۵:۰۲
ساخت مترو از قوت لایموت واجبتر است
رئیس شورای شهر تهران از مدیران شهرداری خواست که با اتکا به تجهیزات و نیروی انسانی موجود در مترو نسبت به ساخت خطوط جدید اقدام کنند.
رئیس شورای شهر تهران از مدیران شهرداری خواست که با اتکا به تجهیزات و نیروی انسانی موجود در مترو نسبت به ساخت خطوط جدید اقدام کنند.
به گزارش ایسنا، محسن هاشمی صبح امروز در افتتاح نیمه شرقی خط 7 مترو با بیان این که تجهیزات حفر مترو گران قیمت است گفت: در حال حاضر چهار دستگاه حفر تونل در مترو تهران فعال است که ارزش مالی آنها حدود صد میلیون دلار است که می‌تواند متوسط روزانه 15 تا 25 متر حفاری کنند اما حالا حتی یک متر هم حفر نمی‌کنند.
رئیس شورای شهر تهران با بیان این که مترو دارای تجهیزات و سرمایه‌های انسانی خوبی است که باید از آنها استفاده کرد گفت: برای تهران 12 خط مترو، 460 کیلومتر و 256 ایستگاه در نظر گرفته شده است و به نظر می‌رسد باید جبهه فعالیتمان را به سمت ایجاد تونل‌های مترو جدید آغاز کنیم.
وی با بیان این که یکی از خواسته‌های شورای شهر این است که روند ساخت مترو هر چند به کندی اما ادامه داشته باشد اظهار کرد: تبصره 18 بودجه در مورد اشتغال و تولید است و باید بگویم که ساخت مترو باعث تولید اشتغال، رفع رکود و رفع تحریم‌ها می‌شود و به نظر من ساخت مترو از قوت لایموت واجب تر است و امیدواریم با کمک دولت این موضوع پیش برود.
رئیس شورای شهر تهران با بیان این که چین توسعه مترو خود را همزمان باتهران آغاز کرد اما حالا آنها 600 کیلومتر مترو با 20 خط دارند گفت: درتهران 200 ایستگاه مترو وجود دارد که هریک ظرفیت ساخت چند مجتمع ایستگاهی، خدماتی و مسکونی را دارند که از این محل می‌توان هزینه ساخت خطوط جدید و تکمیل خطوط فعلی را تامین کرد که اگر این موضوع به صورت جدی در دستورکار قرار گیرد شورا آماده است تا با مصوبات مورد نیاز از این تصمیم شهرداری حمایت کنند.
به گزارش ایسنا، محسن هاشمی صبح امروز در افتتاح نیمه شرقی خط 7 مترو با بیان این که تجهیزات حفر مترو گران قیمت است گفت: در حال حاضر چهار دستگاه حفر تونل در مترو تهران فعال است که ارزش مالی آنها حدود صد میلیون دلار است که می‌تواند متوسط روزانه 15 تا 25 متر حفاری کنند اما حالا حتی یک متر هم حفر نمی‌کنند.
رئیس شورای شهر تهران با بیان این که مترو دارای تجهیزات و سرمایه‌های انسانی خوبی است که باید از آنها استفاده کرد گفت: برای تهران 12 خط مترو، 460 کیلومتر و 256 ایستگاه در نظر گرفته شده است و به نظر می‌رسد باید جبهه فعالیتمان را به سمت ایجاد تونل‌های مترو جدید آغاز کنیم.
وی با بیان این که یکی از خواسته‌های شورای شهر این است که روند ساخت مترو هر چند به کندی اما ادامه داشته باشد اظهار کرد: تبصره 18 بودجه در مورد اشتغال و تولید است و باید بگویم که ساخت مترو باعث تولید اشتغال، رفع رکود و رفع تحریم‌ها می‌شود و به نظر من ساخت مترو از قوت لایموت واجب تر است و امیدواریم با کمک دولت این موضوع پیش برود.
رئیس شورای شهر تهران با بیان این که چین توسعه مترو خود را همزمان باتهران آغاز کرد اما حالا آنها 600 کیلومتر مترو با 20 خط دارند گفت: درتهران 200 ایستگاه مترو وجود دارد که هریک ظرفیت ساخت چند مجتمع ایستگاهی، خدماتی و مسکونی را دارند که از این محل می‌توان هزینه ساخت خطوط جدید و تکمیل خطوط فعلی را تامین کرد که اگر این موضوع به صورت جدی در دستورکار قرار گیرد شورا آماده است تا با مصوبات مورد نیاز از این تصمیم شهرداری حمایت کنند.
کد مطلب: 113564
