- لاریجانی:آمریکا یا به برجام بازگردد یا با پذیرش شروط ایران دنبال توافق بعدی باشد
- این گوشی‌ها اندروید ۱۶ را زودتر از همه دریافت می‌کنند
- قیمت جدید انواع بنز دست دوم / قیمت S۵۰۰ کارکرده نجومی شد! + جدول
- مراقب قبض گاز خود باشید! افزایش تعرفه گاز برای مشترکین بسیار پرمصرف
- روکش سیم قفسه پالت
- همتی: برای توسعه دریامحور تمام تلاش خود را به کار خواهیم گرفت
- پایه های ضد لرزش ماشین چیست؟
- انتخاب مسیر مناسب پرده: پلاستیک در مقابل فلز - مزایا و معایب
- سامانه بارشی وارد تهران می‌شود
- شلیک موشک‌های آمریکا به روسیه؛ دو ماه پرالتهاب را در پیش خواهیم داشت!
دوشنبه ۱۲ تير ۱۴۰۲ ساعت ۱۶:۵۱
در سال مهار تورم و رشد تولید ؛
خلق نارضایتی توسط موسسه استاندارد با عدم شماره گذاری خودروهای نیسان
پیرو تماس های صدها نفر از مخاطبان رسانه های اجتماعی مبنی بر عدم شماره گذاری انواع وانت نیسان زامیاد و پیگیری از مدیران این شرکت متوجه شدیم شرکت زامیاد همه موارد مورد نظر موسسه استاندارد را ارائه داده است و طبق مدارک موجود کلیه اسناد لازم جهت شماره گذاری از سوی شرکت زامیاد در موعد مقرر به سازمان استاندارد ارسال شده است
به گزارش مردم سالاری آنلاین به نقل از «عصر خودرو»، خودروهای فوق جهت شماره گذاری طبق ضوابط ابلاغیه آن سازمان هیچ گونه مشکلی نداشته است و خودرو فوق همه امکانات لازم جهت پاس کردن استانداردهای 85 گانه را دارد .
حال سوال اینجاست سازمان استاندارد متولی ایجاد استاندارد در محصولات تولیدی کشور بوده یا ایجاد نفرت ؟!
این تعداد خودرو بر زمین مانده 25 درصد از کل تولید سال گذشته زامیاد است و میزان سود مشارکتی که روزانه ای بابت حدود 12000 دستگاه انواع نیسانی که شماره گذاری نشده باید به مشتریان پرداخت شود مبلغ سه میلیارد و هفتصد میلیون تومان و سرمایه بلوکه شده حدود هفت هزار میلیارد تومان است . میزان نارضایتی اجتماعی ای که بابت عدم شماره گذاری حدود 12000 دستگاه محصول شرکت زامیاد قابل محاسبه نیست .هزینه های جانبی نگهداری حدود دوازده هزار دستگاه نیسان ماهانه میلیاردها تومان خواهد بود .
کد مطلب: 198502
