- نورمن: ایران و آژانس برای جلوگیری از تقابل در شورای حکام در حال مذاکره هستند
- اسلامی: بازدید گروسی از برخی مراکز هسته‌ای طبق پروتکل‌های داخلی ایران بوده است
- پزشکیان: اجازه نمی‌دهیم در حریم جنگل‌ها کارخانه‌سازی شود
- مهدی سنایی با حفظ سِمت قبلی پُست جدید گرفت
- علت عدم سفارش سامانه اس ۴۰۰ به روسیه از زبان مقام ارشد سپاه
- ماجرای حمله خرس در جاده چالوس چه بود؟
- وضعیت پشه آئدس در ایران
- هیات دولت استاندار جدید گلستان را انتخاب کرد
- شیرخشک نداریم؛ به داروخانه دیگری سر بزنید!
- علم الهدی: بی حجابی منشأ بسیاری از بی بند و باری‌ها است
رقابت کشورهای عربی برای ماده‌ای که از نفت با ارزش‌تر است!
هیدروژن منبع حیات آینده
سوخت یک ماده شیمیایی است که می تواند برای تامین انرژی مفید سوزانده شود. سوختن معمولاً به این معنی است که پیوندهای شیمیایی بین عناصر موجود در سوخت شکسته شده و عناصر به طور شیمیایی با اکسیژن و اغلب اکسیژن هوا ترکیب می شوند.
برای سال‌ها، ما از گاز طبیعی برای گرم کردن خانه‌ها و محل‌های کار خود، برای نیروگاه‌ها و تولید برق استفاده کرده‌ایم. در کشور هایی مانند بریتانیا، 85 درصد خانه ها و 40 درصد برق کشور در حال حاضر به گاز متکی است. در ایالات متحده، 47 درصد از خانوارها به گاز طبیعی و 36 درصد به برق متکی هستند.
هنگامی که گاز طبیعی می سوزد، انرژی گرمایی را فراهم می کند. اما یک محصول زائد در کنار آب، دی اکسید کربن است که وقتی در اتمسفر آزاد می شود منجر به تغیرات آب و هوا می شود. اما هیدروژن در حالی میسوزد که هیچ کربن دی اکسیدی را آزاد نمیکند.
هیدروژن آبی یا هیدروژن سبز؟
هیدروژن با استفاده از دو روش اصلی تولید می شود. روش اول اصلاح متان با بخار است که رایج ترین روش برای تولید هیدروژن فله به شمار می‌رود و بیشتر تولید جهان را به خود اختصاص می دهد. در این روش از یک اصلاح کننده استفاده می شود که بخار در دما و فشار بالا با متان و یک کاتالیزور نیکل واکنش می دهد تا هیدروژن و مونوکسید کربن (CO) را تولید کند. روش دیگر اصلاح اتوترمال از اکسیژن و دی اکسید کربن (CO2) یا بخار برای واکنش با متان است که منجر به تشکیل هیدروژن می شود. نقطه ضعف این دو روش این است که کربن را به عنوان یک محصول جانبی تولید می کنند، بنابراین جذب و ذخیره کربن (CCS) برای به دام انداختن و ذخیره این کربن ضروری است.
هیدروژن سبز با استفاده از الکتریسیته برای تامین انرژی یک الکترولیزور تولید می شود که هیدروژن را از مولکول های آب جدا می کند. این فرآیند هیدروژن خالص و بدون محصولات جانبی مضر تولید می کند.
هیدروزن جایگزینی برای سوخت
در حال حاضر خودروهایی وجود دارند که با سلول های سوختی هیدروژنی کار می کنند. چین دارای بیشترین تعداد ایستگاه های سوخت هیدروژن برای وسایل نقلیه جاده ای در سراسر جهان است، جایی که شما می توانید همانطور که با بنزین یا گازوئیل خودرو را پر می کنید، در همان چارچوب با هیدروژن آن را پر کنید. ژاپن دومین جایگاه و پس از آن کره جنوبی، آلمان و ایالات متحده قرار دارند.هیدروژن همچنین یک گزینه سوخت سبک و هیجان انگیز برای حمل و نقل جاده ای، هوایی و کشتیرانی است. شرکت حمل و نقل بین المللی DHL در حال حاضر ناوگانی از «ون های پنل H2» دارد که می توانند 500 کیلومتر را بدون سوخت گیری طی کنند.
برای اینکه هیدروژن جایگزین مناسبی برای متان باشد، باید در مقیاس بالا و اقتصادی تولید شود و زیرساخت فعلی باید تطبیق داده شود. خبر خوب این است که هیدروژن را می توان از طریق خطوط لوله گاز منتقل کرد، اختلالات را به حداقل رساند و میزان زیرساخت های گران قیمت مورد نیاز برای ساخت یک شبکه جدید انتقال هیدروژن را کاهش داد. همچنین نیازی به تغییر فرهنگ در زندگی خانگی ما نخواهد بود، زیرا مردم به استفاده از گاز طبیعی عادت دارند و معادل های انرژی، در حال ظهور هستند.
