- طالبان: بازگشایی سفارت عربستان در کابل گام‌مهمی در تقویت روابط بین دو کشور است
- معرفی اعضای جدید فرهنگستان زبان و ادب فارسی
- هشدار خرازی: اگر به ایران تجاوز شود، متقابلا پاسخ خواهیم داد
- عارف: برخی از تصمیمات در کشور سلیقه ای است
- در دیدار پزشکیان با معاون نخست وزیر روسیه چه گذشت؟
- فشار تندروها به ظریف؛ این بار ارسال نامه به دیوان عدالت
- اپوزیسیون کره جنوبی رئیس جمهور موقت را هم تهدید به استیضاح کرد
- رئیس‌دفتر عقیدتی سیاسی فرماندهی کل قوا: ولی فقیه، ائمه و انبیاء ۵ وجه اشتراک دارند
- جزئیات جدید از پرونده پاساژ علاءالدین
- پرستو احمدی و نوازندگان «کنسرت فرضی» آزاد شدند
جمعه ۷ فروردين ۱۳۹۴ ساعت ۱۵:۲۲
کمک خلبان ايرباس به عمد قصد نابودي هواپيما را داشته است
بریس روبن دادستان مسئول تحقیق قضایی در خصوص سقوط هواپیمای ای 320 اعلام کرد کمک خلبان این هواپیمای شرکت هواپیمایی «جرمن وینگز» که به تنهایی هدایت هواپیما را در اختیار داشته است، ظاهرا قصد داشته است هواپیما را نابود کند.
وی در عین حال در این مرحله از تحقیقات فرضیه حمله تروریستی را رد کرد.
وی در کنفرانسی خبری گفت :« پس از خروج خلبان از کابین هدایت هواپیما ، آندریاس لوبیتز کمک خلبان ۲۸ ساله آلمانی به تنهایی و هدایت هواپیما را برعهده داشته است و به شکلی عمدی او دکمه ها را دستکاری کرده است که موجب فرود هواپیما شود.»
دادستان تصریح کرد اقدام کمک خلبان که تروریست تشخیص داده نشده است، می تواند به عنوان عزم او برای نابود کردن هواپیما تحلیل شود.
وی تصریح کرد هیچ چیزی وجود ندارد که امکان دهد بگوییم این حمله ای تروریستی بوده است .
این قاضی فرانسوی برپایه مکالمات ضبط شده در جعبه سیاه می گوید:« گفتگوی مودبانه و توام با خوشرویی بین خلبان و کمک خلبان شنیده می شود و سپس خلبان گفتگو با برج مراقبت را برای فرود آمدن در دوسلدورف آلمان انجام می دهد و صدای کمک خلبان که به شکلی ناقص جواب می دهد.»
به گزارش خبرگزاری فرانسه از مارینیان ، دادستان مسئول تحقیق درباره این پرونده می گوید:« خلبان سپس از کمک خلبان می خواهد که هدایت هواپیما را برعهده گیرد و صدای عقب رفتن صندلی به گوش می رسد . پس از خروج خلبان ،کمک خلبان به تنهایی هدایت هواپیما را در کابین تا زمان سقوط برعهده دارد.»
روبن افزود :« کمک خلبان عمدا در کابین را به روی خلبان باز نکرده است.»
وی تاکید کرد :« هیچ دلیلی برای جلوگیری از بازگشت خلبان به کابین وجود ندارد .»
به گفته این دادستان فرانسوی ، خلبان بارها درخواست می کند که کمک خلبان به او اجازه بازگشت به کابین را بدهد اما کمک خلبان هیچ پاسخی نمی دهد.
وی تصریح می کند :« کمک خلبان که در کابین تنها است دکمه مربوط به کاهش ارتفاع را به دلایلی که ما کاملا از آن بی اطلاع هستیم اما می تواند به عنوان خواست نابود کردن عمدی هواپیما تلقی شود ،فشار می دهد.»
وی تاکید کرد کمک خلبان توانمندی هدایت هواپیما را برعهده داشته است .
روبین در پایان گفت او از چند ماه پیش کار می کرد و سابقه حدود ۱۰۰ ساعت پرواز بر روی این هواپیما را داشت .»
وی افزود :« مرگ حدود ۱۵۰ سرنشین این پرواز که عمدتا آلمانی و اسپانیایی بودند ناگهانی بوده است .»
دادستان مسئول تحقیقات درباره این پرونده گفت :« ما صدای فریاد را فقط در پایان و در دقایق آخر سقوط شنیده ایم .»
کد مطلب: 45068
